(NLĐO)- Vô tình "bén duyên" với nghiệp bay, Lê Thị Bích Hồng, 33 tuổi, vừa trở thành nàng cơ trưởng thứ nhất của Jetstar Pacific - hãng hàng không giá rẻ thứ nhất của việt nam - cùng là trong số những cơ trưởng trẻ độc nhất vô nhị Việt Nam.
Ngày 1-8, thương hiệu hàng không giá thấp Jetstar Pacific đã tổ chức trao ghi nhận nâng bậc lên cơ trưởng cho phái nữ phi công Lê Thị Bích Hồng. Cô bé phi công này trở thành con gái cơ trưởng đầu tiên của Jetstar Pacific sau 4 năm đính thêm bó với địa điểm cơ phó Airbus A320, tích điểm 4.000 giờ bay an toàn tuyệt đối và trải qua quá trình kiểm tra nghiêm nhặt của các chuyên gia theo quy chuẩn quốc tế.
Bạn đang đọc: Nữ cơ trưởng đầu tiên ở việt nam
Tốt nghiệp lớp siêng Anh sống bậc THPT, Lê Thị Bích Hồng liên tiếp học khoa Ngữ văn Pháp tại ĐH công nghệ Xã hội nhân văn TP HCM. Sau khoản thời gian ra trường, cô bé sinh năm 1985 liên tiếp qua Úc học tập thạc sĩ chuyên ngành quan hệ giới tính quốc tế.
Về nước làm việc một thời gian, Bích Hồng vô tình biết Jetstar Pacific bao gồm chương trình tuyển dụng phi công để "nội địa hóa nguồn nhân lực". Ước mơ được thiết kế phi công từ bé xíu và mong ước được thử sức khiến cho Hồng đưa ra quyết định đăng cam kết thi tuyển.
Được biết, hiện tại Jetstar Pacific có 41 phi công người việt nam đang bay cùng đội ngũ phi công fan nước ngoài. Trong các số đó 12 phi công vị hãng tuyển chọn dụng cùng cử đi huấn luyện và giảng dạy và Bích Hồng là con gái cơ trưởng trẻ em nhất độ tuổi 33.
Hiện Jetstar Pacific vẫn đang thường xuyên tạo điều kiện, cung cấp học tập rèn luyện để phi công Việt Nam rất có thể đảm nhiệm vị trí cơ trưởng theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt quốc tế.
Xem thêm: Tóc Mới Uốn Có Duỗi Lại Được Không, Tóc Vừa Uốn Xong Có Duỗi Được Không
"Được bay trên thai trời quê nhà Việt Nam, nghiêng cánh kính chào quê phụ thân Hà Tĩnh có ngã tía Đồng Lộc anh hùng, khu vực quê chị em Quảng Bình mở màn tuyến lửa, gửi đón quý khách đến đều miền tổ quốc thật không tồn tại hạnh phúc làm sao bằng."- Bích Hồng phân tách sẻ.
Theo quy định, mỗi học viên phi công sau khóa học chính thức, sẽ yêu cầu trải qua 150 giờ đồng hồ bay tay nghề cùng giúp sức của siêng gia cạnh bên trước khi biến chuyển cơ phó.
Để biến cơ trưởng, yên cầu phi công phải tiếp tục rèn luyện, tích lũy về tối thiểu 4.000 giờ cất cánh và trải qua giai đoạn kiểm tra, đáp ứng một cách đầy đủ tiêu chuẩn chỉnh quốc tế. Trong quá trình làm việc, cả cơ trưởng cùng cơ phó đều bắt buộc trải qua khám nghiệm định kỳ về mức độ khỏe, kỹ năng, con kiến thức... Nhằm bảo đảm bình yên tuyệt đối mang đến chuyến bay.
Mã xác thực không đúng.
Có lỗi phân phát sinh. Vui mừng thử lại sau.
Báo tín đồ lao đụng điện tử
CƠ quan tiền CHỦ QUẢN: THÀNH ỦY THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
