Xe ô tô điện 2 chỗ ngồi

Share:
TPO - Toyota vừa ló mặt C+pod trên Nhật Bản, một ôtô pin-điện thành phố với kích thước nhỏ gọn và số lượng sản xuất hạn chế; dự kiến, xe đã được bán ra cho các doanh nghiệp, địa phương và các tổ chức khác.

Bạn đang đọc: Xe ô tô điện 2 chỗ ngồi

nhãn hiệu xe Nhật cho biết C+pod cũng được nhắm mang đến những người dùng doanh nghiệp thường xuyên chạm mặt khách sản phẩm ở thị thành hoặc xã hội dân cư vùng núi, họ hay khá tinh giảm trong sàng lọc phương tiện giao thông và những loại xe đó cũng phải gần gũi với môi trường.


Toyota C+pod với thiết kế nhỏ dại gọn, 2 khu vực ngồi.

Sở hữu size chiều nhiều năm x rộng x cao chỉ nên 2.490 x 1.290 x 1.550 mm thuộc trục đại lý chỉ 1.780 mm, Toyota C+pod có bán kính quay đầu rất bé dại - 3,9 m, vấn đề đó giúp xe rất là cơ động khi phải đối mặt với các góc cua gắt trên phố hẹp và sút thiểu thao tác làm việc vô-lăng.

Về mức độ mạnh,C+pod được thiết bị một bộ động cơ điện nam châm từ vĩnh cửu, có khả năng sản sinh công suất tối đa 12,3 mã lực với mô-men xoắn cực lớn 56 Nm, cho phép xe đạt tốc độ tối nhiều 60 km/h.

Để cung cấp năng lượng cho động cơ trên, Toyota vẫn trang bị mang đến C+pod nhiều pin Lithium-ion 9,06 kWh; sẽ tốn khoảng 5h để sạc đầy pin thông qua nguồn năng lượng điện một trộn 200 V/16 A hoặc khoảng 16h từ mối cung cấp một ha 100 V/6 A. Theo test nghiệm, xe điện Toyota có khả năng đi được về tối đa 150 km trước khi phải pin lại.


*
Chiều dài thân xe cộ chỉ 2.490 mm.

ngoài ra, Toyota C+pod cũng rất có thể cung cấp nguồn điện buổi tối đa lên đến mức 1.500 W (điện luân phiên chiều 100 V) trong tối đa 10h.

mẫu mã xe điện đô thị nhỏ dại gọn hai ghế ngồi được trang bị khối hệ thống treo cùng với trụ bớt chấn lò xo cuộn phối hợp thanh cân bằng cho phía trước và thanh xoắn mang lại phía sau. Trong lúc đó, xe thực hiện phanh đĩa cho hai bánh trước với tang trống mang lại hai bánh sau, các lốp có size 155/70 R13.

Về an toàn, Toyota C+pod tải hệ thống cung cấp người lái chủ động, phù hợp với mục đích sử dụng mang lại đô thị, trong những số ấy hệ thống an toàn tiền va va giúp phạt hiện những phương tiện và người đi bộ cả ban ngày và ban đêm cũng như fan đi xe đạp ban ngày.


*
thi công đuôi xe cộ Toyota C+pod.

Xem thêm: La La School 2 - Kakegurui Tập 15

trong những khi đó, khối hệ thống sóng hết sức âm lý tưởng với Phanh cung cấp Đỗ xe pháo cũng xuất hiện thêm trên Toyota C+pod sẽ giúp đỡ tránh va đụng hoặc sút thiểu thiệt hai vì va quyệt với tường hoặc các vật thể thắt chặt và cố định khác lúc đi ở tốc độ thấp.

các trang bị bình yên thụ rượu cồn cũng rất tốt với cấu trúc khung gầm hấp thụ cùng phân tán lực tác động qua không ít thành phần, mặt khác cũng ảnh hưởng tác động nhẹ đến các vật thể, giảm thương tích cho tất cả những người đi bộ.

thiết kế bên ngoài của Toyota C+pod download đèn pha và đèn hậu phối kết hợp công nghệLED trong những lúc vỏ kế bên thân xe được làm bằng nhựa để giảm trọng lượng. Bên trong, vùng cabin tất cả chiều rộng lên đến 1.100 milimet với những cụm đồ vật được đặt tại bảng táp-lô. Những nút bấm được đặt ở bảng điều khiển và tinh chỉnh trung trung khu để dễ áp dụng nhất.


*
nội thất của Toyota C+pod khá đối chọi giản.

thiết kế bên trong xe có màu đen chủ đạo, có thể kết phù hợp với năm phối màu ngoại thất hai tông màu nền và bố tùy chọn ngoại thất ba tông màu. Hiệu xe Nhật cho biết, Toyota C+pod chỉ là thành phầm giới hạn giành riêng cho khách hàng công ty và cơ quan chỉ đạo của chính phủ dù thương hiệu vẫn tổ chức một đợt ra mắt quy tế bào lớn diễn ra vào năm 2022.

Một số hình ảnh về Toyota C+pod:



xe pháo

biện pháp vá lốp xe khi bị xì tương đối

xe cộ

Tesla ‘cháy hàng’ nhiều mẫu xe cho tới năm 2023

xe pháo

9 SUV đời 2022 download sức kéo khỏe độc nhất vô nhị

xe

GM cùng Ford tịch thu hơn 1 triệu xe pháo

xe

SUV lộn nhiều vòng trên đường cao tốc ở Anh
*

Toyota Innova sẽ có được phiên bản cao cấp mới?

Toyota Vios bạn dạng thể thao thiết yếu thức trình làng

*

Toyota chuẩn bị tung SUV chạy điện trọn vẹn mới


Bài viết liên quan