Là mẫu xe máy số huyền thoại được người việt nam hết sức yêu thích vì rượu cồn cơ táo tợn mẽ, bền bỉ và cân xứng nhiều đối tượng.
Bạn đang đọc: Bản sao của honda dream được ra mắt tại thái lan
Honda Dream đã từng là "giấc mơ" so với người Việt phần đa ngày đầu ra output mắt. Trải qua năm mon thăng trầm, Honda với lại cho người dùng một mẫu xe số chất lượng, bền chắc và mức gúa thành càng ngày hợp lý. Tuy đang ngưng sản xuất từ nửa năm 2017 trên Việt Nam, tuy vậy Dream vẫn đang liên tiếp được sản xuất ở một trong những nước trên thế giới.Cùng shop chúng tôi điểm lại những dòng xe trang bị Honda Dream có mặt trên thị phần Việt Nam.1. Dream II - trong thời gian 90 huyền thoại
Honda Dream bắt đầu được tại Thái Lan từ năm 1985 với tên thường gọi Dream II sử dụng động cơ 100cc, cơ cấu tổ chức đạp nổ và sở hữu số hiệu HAE05E. Bên cạnh ra, làm việc các thị phần khác, Honda Dream cũng xuất hiện thêm nhưng với tên thường gọi khác như Super Cub 100EX trên Nhật, Honda EX5 trên Malaysia, Astrea Prima trên Indonesia...và chưa có mặt tại Việt Nam.
Tới trong thời gian 1990, Honda cho trình làng phiên phiên bản Dream II "tem hồng" tất cả tích hợp cỗ đề sửa chữa thay thế cho bí quyết khởi độ sút nổ sơ khai. Và mang đến năm 1992, các chiếc xe Dream II "tem hồng" thứ nhất nhập về nước ta dưới dạng "xe 3 cục" (3 hộp đựng cụ thể tháo rời của xe).
Sau đó, vào mức năm 1993-1994, phiên bạn dạng Dream Thái "tem lửa" bước đầu được nhập khẩu nguyên loại về Việt Nam. Dream Thái "tem lửa" gồm giá giá thành cao hơn 2-3 triệu đồng (giá kim cương thời đó là 5 triệu đồng/cây) so với Dream "tem hồng". Xe pháo Dream II thời đó chính là một gia tài vô cùng to (giá trị hàng trăm cây quà - tương tự một mảnh đất) mà chỉ những "đại gia" mới có tiền để sắm. Cũng chính vì vậy, xe Dream II suốt thời hạn dài được coi như là một biểu tượng của sự nhiều có, quyền lực.
Dream II Thái vẫn tiếp tục được nhập vào về nước ta mặc dù tiếp đến Honda vn đã phân phối Honda Super Dream, tính đến năm 2003, khi nhưng Honda đất nước thái lan "khai tử" dòng xe này. Tuy nhiên, thời nay những người chơi Dream Thái vẫn săn đón Dream II nguyên bản, với mức giá thành được gửi ra đến cả trăm triệu đồng.
2. Dream lùn - Dream Exces
Cùng với Dream II thì một mẫu xe phổ thông được nhập vào từ Thái Lan trong số những năm thập niên 90 chính là "Dream lùn" - mẫu xe này mang tên gọi tại thị trường Thái Lan là Dream 100 giỏi Dream Exces.
So cùng với Dream "cao" thì mẫu Dream lùn được thiết kế mềm mại hơn, khít sát hơn thay vị vuông thành nhan sắc cạnh. Khi nhập về Việt Nam, hầu hết Dream lùn đều có màu mận chín, và một số trong những khác gồm màu đen, xanh...
Những năm 1994-1995, tất cả một doanh nghiệp lớn ở miền trung bộ đã triển khai nhập khẩu linh kiện từ Nhật và lắp ráp tại nước ta theo bề ngoài CKD, người dân có thời cơ sở hữu chiếc xe bền bỉ này dễ dãi hơn.
Tuy nhiên, so với Honda Dream II thì loại Dream "lùn" vẫn nhát một bậc về sự ưa chuộng từ bạn dùng tuy vậy có động cơ tương đồng nhau.
Xem thêm: Những Đồ Trang Sức Đẹp Nhất Thế Giới Dhkj, 20 Món Trang Sức Đắt Nhất Thế Giới
3. Honda Super Dream - xe Dream của Việt Nam
Xe lắp thêm Honda Super Dream thuộc dòng xe được cung cấp tại Việt Nam, vị Honda Việt Nam, và từ khi giới thiệu đến ni nó trải qua không ít phiên bản:
- Honda Super Dream 100cc (1997)
Năm 1996, Honda được cấp phép đầu tư chi tiêu vào Việt Nam. Tháng 12/1997, Honda nước ta cho giới thiệu Honda Super Dream - mẫu Dream được Việt hóa với bộ động cơ và xây đắp tương trường đoản cú Dream II của Thái nhưng giá thấp hơn rất nhiều.Honda Super Dream 1997 được trang thụ động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC gồm kết cấu đơn giản, dễ sửa chữa và cực kì bền bỉ, với khoảng không thực 97 cc, đạt công xuất cực mạnh 8 mã lực và mô-men xoắn cực lớn 8,1 Nm. Xe pháo được máy hộp số vòng 4 cấp.
Tuy nhiên, với tư tưởng ưa chuộng hàng ngoại, Honda Super Dream không thực thụ được tín đồ tiêu dùng review cao.
- Honda Super Dream 2010
Nhằm chế tạo ra sức hút trước sự ra mắt của rất nhiều mẫu xe từ các thương hiệu khác, Honda nước ta cho ra chủng loại Super Dream 2010 với một số cách tân về thiết kế như đổi khác kiểu đèn trộn halogen sáng hơn, ống xả có phong cách thiết kế lại an ninh hơn,...nhưng bộ động cơ vẫn như cũ.
Trong khoảng thời gian này, vào 2012, Honda đất nước thái lan lại cho giới thiệu mẫu Honda Dream 110i với việc trang bị động cơ phun xăng điện tử, thể tích xy rét mướt 110cc.
- Honda Super Dream 2013
Năm 2013, Honda việt nam cho ra mắt dòng Honda Super Dream 110 hoàn toàn mới với việc biến đổi thiết kế (tròn và mềm mịn và mượt mà hơn, ngắn hơn), cùng được trang bị động cơ lên đến 110cc.
- Honda Super Dream năm nhâm thìn - phiên bạn dạng kỷ niệm trăng tròn năm
Đây là tủ đồ màu nhan sắc vô cùng đa dạng và phong phú với đầy đủ màu như xanh ngọc, rượu vang, đen,...cùng cỗ tem kỷ niệm 20 năm độc đáo, nhưng mà về tổng theer thi công thì không gắng đổi.
Honda Super Dream 2016 vẫn thực hiện động cơ xăng 4 kỳ, 1 xy lanh, địa điểm 109,3cc, góp xe có được hết công xuất 5,64 kW tại vòng quay 7,500 vòng/phút với mô men xoắc cực đại là 8,32 Nm tại vòng xoay 3,500 vòng/phút, và mức giá thành chỉ 19 triệu đồng.
Tháng 5/2017, Honda việt nam lặng lẽ khai tử Super Dream sau rộng 21 năm xuất hiện trên thị trường nước ta với vì sao không đáp ứng nhu cầu tiêu chuẩn khí thải mới từ năm 2017. Mặc dù nhiên, không hề ít người tin rằng, vấn đề ngưng tiếp tế Super Dream là giữa những động thái cần thiết vì sau không hề ít năm ở tình trạng ế ẩm.
Dream hiện vẫn được sản xuất tại một vài nước, 1-1 của như Honda Malaysia vừa mới được tung phiên phiên bản giới hạn Honda EX5 Fi với mức giá thành khoảng 29 triệu đồng. Và mặc dù đã ngưng thêm vào nhưng số lượng Honda Dream giữ thông trên đường vẫn tồn tại vô thuộc nhiều.
Như vậy, sau từng nào năm thăng trầm, Honda Dream đã có thể "mỉm cười nghỉ ngơi", và với quý khách hàng Việt phái nam thì Dream luôn luôn mãi là biểu tượng của chất lượng và sự bền chắc vượt thời gian.
