Cách Tính Tỷ Số Truyền Của Hộp Giảm Tốc

Share:

Có không hề ít người tới hiện giờ vẫn lần chần tỉ số truyền là gì. Bây giờ dienlanhcaonguyen.com sẽ giúp chúng ta hiểu rõ nuốm nào là tỉ số truyền bằng bài viết dưới đây

Ở hình ví dụ trên thì bộ truyền hễ này được kéo động vày một bánh răng nhỏ dại có 7 răng, bánh răng thụ động luôn luôn có 30 răng, hôm nay bánh răng ở giữa có đôi mươi răng là bánh răng trung gian.Bạn sẽ xem: cách tính tỷ số truyền của hộp sút tốc

Ta phân chia số răng của bánh răng thụ động mang đến số răng của bánh răng bị động: 30/7 ~ 4.3. Còn bánh răng trung gian thì kệ vị nó không ảnh hưởng gì mang đến tỷ số truyền của cục truyền động. Tỷ số truyền 4.3 có nghĩa là bánh răng chủ động phải xoay 4.3 lần thì bánh răng bị động mới quay được 1 lần.

Bạn đang đọc: Cách tính tỷ số truyền của hộp giảm tốc

Với phương pháp S1 × T1 = S2 × T2.S1: tốc độ đầu vào của bánh răng truyền động, thường được tính bằng vòng/phút (rpm)T1: Số răng bánh răng truyền động.S2: tốc độ đầu ra của bánh răng thụ động.T2: Số răng bánh răng thụ động.Gợi ý trên ảnh tất cả nghĩa: giả dụ bánh răng chủ động quay với vận tốc 130rpm thì vận tốc đầu ra là 30.33rpm


*

Phương thức tính tỉ số truyền hộp giảm tốc là điều quan trọng để các bạn thiết kế, hay chọn để sở hữu mô tơ, hộp tụt giảm cho phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình. Dưới đấy là một vài mẹo để những bạn có thể tính toán.

Trong kỹ thuật cơ khí hiện tại, tỷ số truyền là thước đo trực tiếp của % tốc độ con quay của hai hoặc nhiều bánh răng lồng vào nhau. Theo quy tắc, khi làm việc với hai bánh răng, nếu như bánh răng truyền động (bánh răng trực chào đón lực cù từ động cơ v.v.) lớn hơn bánh răng bị kéo động, bánh răng sau đã quay mau hơn và trái lại nếu bánh răng truyền động nhỏ tuổi hơn bánh răng bị kéo thì bánh răng sau vẫn quay đủng đỉnh hơn. Ta đủ nội lực biểu thị khái niệm cơ bản này với cách thức tỷ lệ bánh răng = T2 / T1, trong số đó T1 là số răng bên trên bánh răng trước tiên và T2 là số răng bên trên bánh răng máy 2.


*

Chuyển đụng hai bánh răng

Drive: bánh răng truyền hễ (bánh răng chủ động)Driven: bánh răng bị kéo động (bánh răng bị động)

Công thức tính tỉ số truyền hộp tụt giảm trong trường hợp hai bánh răng.


*

Công thức tính tỉ số truyền hộp tụt giảm :

Bước đầu tiên bạn đếm số răng trên nhì bánh răng, ở ví dụ trong ảnh thì bánh răng truyền hễ có đôi mươi răng cùng bánh răng bị động có 30 răng.

Xem thêm: Review Sách Sự Im Lặng Của Bầy Cừu Sách Sự Im Lặng Của Bầy Cừu


*

Sau đó bạn chia số răng của bánh răng bị động cho số răng của bánh răng công ty động, trong ví dụ này ta gồm 30 chia trăng tròn = 1.5. % này tất cả nghĩa bánh răng dẫn động buộc phải quay một vòng rưỡi để làm bánh răng bị động quay được một vòng, tức thị bánh răng thụ động sẽ quay chậm rì rì hơn vì lớn hơn.

*

Công thức tính tỉ số truyền hộp giảm tốc trong trường hợp nhiều hơn thế hai bánh răng

Trong thực tế một cỗ truyền bánh răng đủ nội lực được chế tạo từ một chuỗi bánh răng phối hợp với nhau, không phải chỉ gồm bánh răng dữ thế chủ động và bánh răng thụ động mà còn có bánh răng trung gian (một hoặc nhiều), nằm trong lòng 2 bánh răng chủ động và bị động. Bánh răng trung gian sử dụng nghĩa vụ đổi phía quay hoặc khi chân trời giữa hai bánh răng chủ động và bị động không phù hợp. Một số trường hợp chỉ việc đổi góc nghiêng của răng là không cần sử dụng thêm bánh răng trung gian.

Ở ảnh gợi ý trên thì cỗ truyền rượu cồn này được dẫn động vày một bánh răng nhỏ dại có 7 răng, bánh răng thụ động vẫn có 30 răng, từ bây giờ bánh răng ở giữa có trăng tròn răng là bánh răng trung gian.

Ta chia số răng của bánh răng thụ động cho số răng của bánh răng bị động: 30/7 ~ 4.3. Còn bánh răng trung gian thì kệ nó bởi vì nó không ảnh hưởng gì mang đến tỷ số truyền của cục truyền động. Tỷ số truyền 4.3 có nghĩa là bánh răng dữ thế chủ động phải tảo 4.3 lần thì bánh răng thụ động mới quay được một lần.

Với bí quyết S1 × T1 = S2 × T2.S1: vận tốc đầu vào của bánh răng truyền động, thường được tính bằng vòng/phút (rpm)T1: Số răng bánh răng truyền động.S2: vận tốc đầu ra của bánh răng thụ động.T2: Số răng bánh răng bị động.gợi ý trên ảnh có nghĩa: trường hợp bánh răng dữ thế chủ động quay với tốc độ 130rpm thì tốc độ đầu ra là 30.33rpm.

Bài viết liên quan